Motor de corrent elèctric de sobrecàrrega

Crane Over Motor AC, faci que la grua funcioni eficaçment.

El motor AC de la grua superior utilitza el motor de regulació de la velocitat de conversió de freqüència per al motor del rotor de la gàbia d'esquaix. Combina els avantatges del motor tradicional per a l'elevació i la metal·lúrgia i els avantatges del motor de l'inversor. El motor de corrent elèctric de sobrecàrrega no només pot satisfer les necessitats de freqüència de posada en marxa, frenada, sobrecàrrega, inversió, sobrepeso, xoc i vibració, necessitats de funcionament sota el control de l'inversor, té un inici suau, una operació de quatre quadrants, etc., per reduir l'impacte en l'equip i estalviar energia.

El motor AC de la grúa superior ELK està fabricat en ferro colat (FC25), amb alta tensió, i fabricat per màquines de control numèric (CNC), que condueixen a una precisió precisa.

Amb característiques d'arrencada suau, no reculli la resistència, no necessita adoptar altres mesures tècniques, la transmissió directa pot obtenir un efecte de "arrencada suau", el motor amb frens de fricció pla trifàsic AC, parell de fre a ajustable. L'arrencada suau del motor, perllonga la vida útil de la grua i el mecanisme de transmissió mecànic relacionat, la potència del motor, la mida de la instal·lació és igual que el motor de rotor cònic de la combinació original de la grua, i pot ser intercanviats directament.

El motor de CA de la grua amb característiques d'arrencada suau, no necessita adoptar altres mesures tècniques, la transmissió directa pot obtenir un efecte d'arrencada suau, el motor de corrent altern de CA amb frens de fricció pla trifàsic AC, el parell de fre de la freqüència regulable. L'arrencada suau del motor de corrent altern de la grua, perllonga la vida útil de la grua i el mecanisme de transmissió mecànic relacionat, la potència del motor, la mida de la instal·lació és igual que el motor de rotor cònic de la combinació original de la grua, i es pot bescanviar directament.