El bon mercat de maquinària de construcció pot continuar

Actualment, s'han reforçat una sèrie de senyals de política per a una inversió estable. Sota la influència del continu perfeccionament de les polítiques pertinents, l'acceleració de l'aprovació dels projectes d'infraestructures i l'acceleració de l'emissió de bons especials, la taxa d'inversió de capital s'estabilitzarà i es recuperarà en el quart trimestre i la taxa de creixement de nous augmentarà l’àrea de construcció d’immobles.

Segons les últimes dades publicades per l’Oficina Nacional d’Estadística, de gener a octubre, la inversió nacional d’actius fixos (excloent els agricultors) va augmentar un 5,7% interanual i la taxa de creixement va augmentar en 0,3 punts percentuals en relació amb el gener fins a Setembre. Entre ells, de gener a octubre, les inversions en infraestructures van augmentar el 3,7% interanual, 0,4 punts percentuals per damunt dels tres primers trimestres, aconseguint el primer repunt des de l'any passat.

Segons les dades publicades per la Comissió de Desenvolupament i Reforma, la inversió en actius fixos nacionals ha augmentat significativament des del tercer trimestre d'aquest any. L’import dels projectes d’inversió d’actius fixos aprovats pel NDRC en el tercer trimestre d’aquest any és de 4,8 vegades més que el del segon trimestre i 2,6 vegades més que el primer trimestre.


Un gran nombre de projectes d’inversió d’actius fixos amb rendiment elevat, a partir de la cobertura oberta actual de diversos projectes, estan estretament relacionats amb les "Directrius sobre manteniment de deficiències del camp d’infraestructura" publicades anteriorment (les "opinions") que presenten un nombre d’àrees clau.


L’opinió indica clarament que "hauríem de centrar-nos a promoure el treball en fase inicial d’una sèrie de projectes nous, reubicats i ampliats d’aeroports internacionals i aeroports regionals de les regions centrals i occidentals, procurant iniciar la construcció tan aviat com sigui possible, millorar el competitivitat dels aeroports centrals internacionals i ampliar la cobertura del transport aeri a les regions central i occidental ". A més, les "Opinions" també es van presentar per a la construcció de ferrocarrils, centrant-se en les regions centrals i occidentals, per accelerar el ferrocarril d'alta velocitat "vuit i vuit horitzontals" del projecte principal del canal, ampliar els enllaços ferroviaris regionals i millorar encara més la columna vertebral xarxa de ferrocarrils. Accelerarem la construcció d’una sèrie de projectes ferroviaris estratègics i emblemàtics. Promovem la planificació i la construcció de ferrocarrils interurbans a Beijing, Tianjin, Hebei, el delta del riu Yangtze, Guangdong, Hong Kong i Macau.


Són, sens dubte, bones notícies per a la indústria de la maquinària de construcció.


Els experts van dir que els propers cinc anys seran un període d’oportunitat per a la indústria de la maquinària de construcció per millorar la qualitat, augmentar l’eficiència, transformar, actualitzar i desenvolupar, un període d’oportunitats per al desenvolupament internacional i una etapa important perquè la indústria xinesa de maquinària de construcció es converteixi en un poderós maquinària de construcció del país. Entre ells, "un cinturó i un camí", sens dubte, juguen un paper important. La perspectiva d’internacionalització de la maquinària de construcció xinesa és prometedora. Amb l'adveniment d'Internet i l'era de la intel·ligència artificial, la maquinària de construcció s'està desenvolupant cap a la informatització i la integració. Amb la promoció contínua de la transformació i la millora industrial, les noves quatre modernitzacions (electrificació, xarxa, intel·lectualització i intercanvi) seran el focus del desenvolupament de la indústria en el futur.